[实用新型]可控震源半自动轮胎快速充放气装置有效
| 申请号： | 201220676849.7 | 申请日： | 2012-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN203078238U | 公开（公告）日： | 2013-07-24 |
| 发明（设计）人： | 刘金中;马铁荣;刘小峰 | 申请（专利权）人： | 中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00 |
| 代理公司： | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人： | 谢小延 |
| 地址： | 072751 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种可控震源半自动轮胎快速充放气装置；第一部分安装在震源轮胎上，每一个轮胎安装一套，手动低压三通球阀的中间气口通过一小段气管和气门嘴装到可控震源的气门嘴座上，手动低压三通球阀的一个进气口接双阀门型气动快速接头公接头，另一个气口接一个低压卸压阀；小型轮胎气压表连接在手动低压三通球阀的中间气口处；第二部分安装在可控震源大梁两侧介于前后两个轮胎的中间位置，气压减压阀进气口接可控震源的主气路，气压减压阀输出连接可控震源大梁两侧介于前后两个轮胎中间位置固定安装接头，再分别通过二根螺旋塑料管各接一个双阀门型气动快速接头母接头；该装置提高了轮胎充放气速度，提高了可控震源的利用率和地震勘探效率。 | ||
| 搜索关键词： | 可控 震源 半自动 轮胎 快速 放气 装置 | ||
【主权项】：
一种可控震源半自动轮胎快速充放气装置；其特征在于：第一部分安装在震源轮胎上，每一个轮胎安装一套，该部分包括一个手动低压三通球阀、一个低压卸压阀、一个低压双阀门型气动快速接头公接头和一个小型轮胎气压表；手动低压三通球阀的中间气口通过一小段气管和气门嘴装到可控震源的气门嘴座上，手动低压三通球阀的一个进气口接双阀门型气动快速接头公接头，另一个气口接一个低压卸压阀；小型轮胎气压表连接在手动低压三通球阀的中间气口处；第二部分安装在可控震源大梁两侧介于前后两个轮胎的中间位置，该部分包括一个气压减压阀、两个螺旋塑料管、两个双阀门型气动快速接头母接头；气压减压阀进气口接可控震源的主气路，气压减压阀输出连接可控震源大梁两侧介于前后两个轮胎中间位置固定安装接头，再分别通过二根螺旋塑料管各接一个双阀门型气动快速接头母接头。
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