[实用新型]一种发动机密封片疲劳试验装置

摘要

一种发动机密封片疲劳试验装置，用于对被实验的密封片（14）进行疲劳试验；其构成如下：支板（2）、加载销轴（3）、轴承（4）、传动轴（5）、凸轮（8）、传动齿轮（9）、电机（10）、上盖（11）、支撑轴（13）；传动轴（5）通过轴承（4）布置在两个平行的支板（2）上，电机（10）输出轴连接着传动齿轮A（9）、传动齿轮B（91）；传动齿轮B（91）布置在传动轴（5）上；传动轴（5）上固定布置有两个凸轮（8）；被实验的密封片（14）布置在上盖（11）下方空腔中；凸轮（8）下方布置有阶梯轴结构的加载销轴（3）作用于被实验的密封片（14）。本实用新型结构简单，操作方便，可以经过发动机密封片疲劳试验保证出厂密封片的质量。本实用新型填补了行业空白，具有较为巨大的经济价值和社会价值。

主权项

一种发动机密封片疲劳试验装置，用于对被实验的密封片（14）进行疲劳试验；其特征在于：所述发动机密封片疲劳试验装置由下述结构构成：支板（2）、加载销轴（3）、轴承（4）、传动轴（5）、凸轮（8）、传动齿轮（9）、电机（10）、上盖（11）、支撑轴（13）；其中：支板（2）具体为两个平行且均竖直布置的板状结构，传动轴（5）在水平方向上通过轴承（4）支撑分别布置在两个平行的支板（2）上，电机（10）输出轴连接着传动齿轮A（9），传动齿轮A（9）与传动齿轮B（91）啮合；传动齿轮B（91）布置在传动轴（5）上；传动轴（5）上固定布置有两个凸轮（8）；上盖（11）在水平面方向上布置在两个支板（2）内部空间中，被实验的密封片（14）布置在上盖（11）下方空腔中；凸轮（8）布置在上盖（11）远离被实验的密封片（14）的一侧，凸轮（8）下方布置有与凸轮（8）相接触的加载销轴（3）；加载销轴（3）为阶梯轴结构，上部外径大于下部的外径，加载销轴（3）下部布置在上盖（11）上的两个孔中，加载销轴（3）下端面与被实验的密封片（14）接触；传动轴（5）布置在所述发动机密封片疲劳试验装置中支板（2）的上部，凸轮（8）布置在传动轴（5）上；支撑轴（13）布置在被实验的密封片（14）下方远离上盖（11）的下方与被实验的密封片（14）接触对被实验的密封片（14）起支撑作用。