[实用新型]一种行车导轨压紧装置有效
| 申请号： | 201220679348.4 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN202967894U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 高申杰;李莹;张高飞;刘创勋 | 申请（专利权）人： | 郑州人造金刚石及制品工程技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B66C7/08 | 分类号： | B66C7/08 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 田小伍;田云红 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行车导轨压紧装置，包括弧形弹簧钢板，弧形弹簧钢板下方设有垫板，弧形弹簧钢板与垫板通过螺栓固定于行车大梁上；弧形弹簧钢板压接于导轨底板上，垫板端部与导轨底板侧面接触。本实用新型中，采用弧形弹簧钢板加垫板的方式来压紧导轨，与之前直接采用刚性直板压紧相比，可以有效地吸收震动应力，防止螺栓松脱。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 导轨 压紧 装置 | ||
【主权项】：
一种行车导轨压紧装置，其特征在于，包括弧形弹簧钢板，弧形弹簧钢板下方设有垫板，弧形弹簧钢板与垫板通过螺栓固定于行车大梁上；弧形弹簧钢板压接于导轨底板上，垫板端部与导轨底板侧面接触。
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