[实用新型]校车安全门伸缩踏步

摘要

本实用新型公开校车安全门伸缩踏步，踏步支架（8）的两侧经滚动轴承（6）安装固定框架（2）上，踏步支架（8）的前端安装踏步板（3），固定框架（2）轴向中心安装导向杆（5），驱动连杆（7）一端安装在固定框架（2）的支撑板（9）上，驱动连杆（7）二端经支撑板（9）的导槽（10）连接气缸（1），驱动连杆（7）三端固定安装踏步支架（8）上，驱动连杆（7）四端安装踏步支架（8）的滑槽板（11）上，导向杆（5）上套装滑动轴承（4），滑动轴承（4）固定连接块（12）上，连接块（12）连接驱动连杆（7）。本实用新型以直线平移运动代替现有踏步泵的摆动，占用空间小，有效解决传统踏步泵与地面间隙小的问题，方便疏散。

主权项

校车安全门伸缩踏步，其特征是：该伸缩踏步包括气缸（1）、固定框架（2）、踏步板（3）、滑动轴承（4）、导向杆（5）、滚动轴承（6）、驱动连杆（7）和踏步支架（8），踏步支架（8）的两侧经一组滚动轴承（6）安装在固定框架（2）上，踏步支架（8）的前端安装踏步板（3），气缸（1）安装在固定框架（2）上，固定框架（2）的轴向中心安装导向杆（5），固定框架（2）上位于导向杆（5）的底部安装支撑板（9），支撑板（9）的一侧设导槽（10），驱动连杆（7）的一端固定安装在支撑板（9），驱动连杆（7）的二端活动安装在支撑板（9）的导槽（10）内，导槽（10）内的驱动连杆（7）的二端连接气缸（1）的气缸杆，驱动连杆（7）的三端固定安装在踏步支架（8），驱动连杆（7）的四端活动安装在踏步支架（8）的滑槽板（11），导向杆（5）上至少套装一个滑动轴承（4），滑动轴承（4）固定在连接块（12）上，连接块（12）连接驱动连杆（7），整体构成伸缩踏步。