[实用新型]制动主缸结构有效
| 申请号： | 201220681156.7 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203098671U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 夏坤财 | 申请（专利权）人： | 芜湖恒坤汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241007 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种制动主缸结构，包括制动主缸缸体，缸体内部为腔体，缸体上开有连通腔体的台阶孔，台阶孔内自里向外依次安装有残留阀弹簧、残留阀皮圈、油嘴和防尘塞，所述的防尘塞的侧壁上开有一组对称方形沉孔，方形沉孔内铰接安装有止回块，止回块和方形沉孔的底部通过复位弹簧连接；所述的缸体与方形沉孔对应的位置开有台阶孔并安装有弹性按钮。本实用新型结构简单而巧妙，可以自由的控制防尘塞的启闭，便于对装置的维修和更换，提高了装置的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 结构 | ||
【主权项】：
制动主缸结构，包括制动主缸缸体，缸体内部为腔体，缸体上开有连通腔体的台阶孔，其特征在于：所述的台阶孔内自里向外依次安装有残留阀弹簧、残留阀皮圈、油嘴和防尘塞，所述的防尘塞的侧壁上开有一组对称方形沉孔，方形沉孔内铰接安装有止回块，止回块和方形沉孔的底部通过复位弹簧连接；所述的缸体与方形沉孔对应的位置开有台阶孔并安装有弹性按钮。
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