[实用新型]飞机牵引车驾驶室滑移机构有效
| 申请号： | 201220681941.2 | 申请日： | 2012-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203158096U | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 钱德刚 | 申请（专利权）人： | 深圳市达航工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机牵引车驾驶室滑移机构，包括驾驶室安装板、滑轨、车架轨道安装板、固定锁块及POM滑动块，驾驶室安装板安装在驾驶室后侧，固定锁块固定在驾驶室安装板上，POM滑动块镶嵌固定锁块中，滑轨固定设置在车架轨道安装板上。在本实用新型中，由于采用高强的自润滑材质的滑块和间隙可调式凹槽结构因此驾驶室在升降过程中升降平稳、无晃动、卡滞，解决了飞机牵引车空载时视野不够开阔的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 牵引车 驾驶室 滑移 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机牵引车驾驶室滑移机构，包括驾驶室安装板、滑轨、车架轨道安装板、固定锁块及POM滑动块，驾驶室安装板安装在驾驶室后侧，固定锁块固定在驾驶室安装板上，POM滑动块镶嵌于锁块中，滑轨固定设置在车架轨道安装板上，其特征在于：POM滑动块与滑轨之间采用的是间隙可调式凹槽结构。
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