[实用新型]汽车轮罩用定位夹紧机构有效
| 申请号： | 201220685189.9 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN202984977U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 郑敏;龚有兵 | 申请（专利权）人： | 若宇汽车装备工业(昆山)有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轮罩用定位夹紧机构，包括支架和设于该支架上的气缸、导杆、接头、转臂、压紧块以及定位块，所述转臂一端可转动连接于所述支架上，另一端固连所述压紧块一端；所述固定块固设于所述支架上，且该固定块位置对应于所述压紧块；所述导杆一端连接所述气缸的活塞杆，另一端连接所述接头；所述接头在所述气缸和导杆的带动下上下运动时能够压紧所述转臂使该转臂能够相对所述支架转动并能够使所述压紧块压紧于所述固定块上侧面上。本实用新型可对汽车轮罩以及在其他部分的零件起到可靠的定位夹紧作用，节省操作空间，便于工人操作，能提高工件的焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 轮罩用 定位 夹紧 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车轮罩用定位夹紧机构，其特征在于：包括支架(1)和设于该支架上的气缸(2)、导杆(3)、接头(4)、转臂(5)、压紧块(6)以及定位块(7)，所述转臂一端可转动连接于所述支架上，另一端固连所述压紧块一端；所述固定块固设于所述支架上，且该固定块位置对应于所述压紧块；所述导杆一端连接所述气缸的活塞杆，另一端连接所述接头；所述接头在所述气缸和导杆的带动下上下运动时能够压紧所述转臂使该转臂能够相对所述支架转动并能够使所述压紧块压紧于所述固定块上侧面上。
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