[实用新型]汽车门锁及用于汽车门锁的保险锁

摘要

本实用新型提供一种汽车门锁及用于汽车门锁的保险锁，包括锁体底板21、滑板22、锁销27、导向套28、棘爪机构、起动机构、开启机构和保险锁扣6；锁销27铆牢在滑板22上，并装入在导向套28内滑动，滑板22上开有卡槽和凸轮并通过在锁体底板上的导向销31上滑动连接；导向套28通过铆接固定在锁体底板21上；棘爪机构活动固定在锁体底板21上，棘爪23由弹簧顶在滑板22的卡槽内，棘爪23上装有转动推板24，转动推板24由弹簧复位，滑板22上凸轮在滑动中推动转动推板24；起动机构由轴套26、碰珠25和弹簧组成，碰珠25在轴套26内滑动，由弹簧复位。本实用新型的汽车门锁，保险锁采用了插销式锁止机构，且在车门关闭时自动锁闭，能承受较大的冲击能力，且在各种振动的情况下不会脱开，具有很好的保险功能。

主权项

一种用于汽车门锁的保险锁，其特征于：包括锁体底板（21）、滑板（22）、锁销（27）、导向套（28）、棘爪机构、起动机构、开启机构和保险锁扣（6）；所述的锁销（27）铆牢在滑板（22）上，并装入在导向套（28）内滑动，所述的滑板（22）上开有卡槽和凸轮并通过在锁体底板上的导向销（31）上滑动连接；所述的导向套（28）通过铆接固定在锁体底板（21）上；所述的棘爪机构活动固定在锁体底板（21）上，棘爪（23）由弹簧顶在滑板（22）的卡槽内，棘爪（23）上装有转动推板（24），所述的转动推板（24）由弹簧复位，滑板（22）上凸轮在滑动中推动转动推板（24）；所述的起动机构由轴套（26）、碰珠（25）和弹簧组成，所述的碰珠（25）在轴套（26）内滑动，由弹簧复位；所述的开启机构（30）活动铆牢在锁体底板（21）上，通过连杆（29）与滑板（22）连接，由弹簧推动连杆（29）运动，所述的开启机构（30）和控制保险锁的开启或锁止状态的拉杆总成（4）相连接；所述的保险锁扣（6）安装在和所述的保险锁（2）相适配的车体上。