[实用新型]轨道交通安全门系统有效
| 申请号： | 201220693205.9 | 申请日： | 2012-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN202935388U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 向生建;廖俊;蒋蓉穗;陈小平;薛刚;李银龙 | 申请（专利权）人： | 四川久远新方向智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B61L23/00 | 分类号： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通安全门系统，包括中央控制盘PSC、综合后备管理盘IBP系统、站台端头控制盘PSL系统、通信系统、综合监控系统ISCS、信号系统、16个门控单元DCU和两个站台端门MSD；中央控制盘分别与16个门控单元DCU相连，相邻两个门控单元DCU相互连接，站台两端的门控单元DCU1和DCU16分别与站台端门MSD1和MSD2相连，所述的中央控制盘PSC还分别与通信系统、综合监控系统ISCS、信号系统、综合后备控制盘IBP系统和站台端头控制盘PSL系统连接。本实用新型的优点在于：控制系统独立于每个站台,PSC对每个门控单元DCU单独控制，某一道门的故障不影响其它安全门的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 安全门 系统 | ||
【主权项】：
轨道交通安全门系统，其特征在于：它包括中央控制盘PSC、综合后备管理盘IBP系统、站台端头控制盘PSL系统、通信系统、综合监控系统ISCS、信号系统、16个门控单元DCU和两个站台端门MSD，16个门控单元DCU采用串联方式连接；中央控制盘分别与16个门控单元DCU相连，相邻两个门控单元DCU相互连接，站台两端的门控单元DCU1和DCU16分别与站台端门MSD1和MSD2相连，所述的中央控制盘PSC还分别与通信系统、综合监控系统ISCS、信号系统、综合后备控制盘IBP系统和站台端头控制盘PSL系统连接。
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