[实用新型]改良结构的多层立体停车库有效
申请号: | 201220698768.7 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203160779U | 公开(公告)日: | 2013-08-28 |
发明(设计)人: | 郑俭余 | 申请(专利权)人: | 郑俭余 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
代理公司: | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人: | 胡杰平 |
地址: | 321017 浙江省金华市婺城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种改良结构的多层立体停车库,属于停车库技术领域。它解决了现有的小汽车在城市停车难的问题。本改良结构的多层立体停车库包括控制电路和具有顶层车位和底层车位的分层立体支架,立体支架的内部和顶部分别设有底层载车台和顶层载车台,底层载车台与立体车架之间设有驱动底层载车台水平出入底层车位的底层驱动机构,顶层载车台包括顶层载车板和对称分设在顶层载车板两边的两根竖立臂,地面上还设有能够与上述两根竖立臂对应配合的插孔,立体车架与竖立臂之间设有驱动顶层载车台升降且出入顶层车位的顶层驱动机构。该机构采用多层立体停车库可进行独自外接式进出车,互不干扰。 | ||
搜索关键词: | 改良 结构 多层 立体 车库 | ||
【主权项】:
一种改良结构的多层立体停车库,它包括控制电路和具有顶层车位(1a)和底层车位(1b)的分层立体支架(1),其特征在于,所述立体支架(1)的内部和顶部分别设有底层载车台(2)和顶层载车台(9),底层载车台(2)与立体支架(1)之间设有驱动底层载车台(2)水平出入底层车位(1b)的底层驱动机构,所述的顶层载车台(9)包括顶层载车板(91)和对称分设在顶层载车板(91)两边的两根竖立臂(92),竖立臂(92)竖直向下设置,地面(17)上还设有能够与上述两根竖立臂(92)一一对应配合的插孔(17a),立体支架(1)与竖立臂(92)之间设有驱动顶层载车台(9)升降且出入顶层车位(1a)的顶层驱动机构,上述控制电路可控制顶层驱动机构和底层驱动机构的工作状态。
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