[实用新型]一种主副箱气动换挡变速器操纵机构有效
| 申请号： | 201220699198.3 | 申请日： | 2012-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203131011U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 毛建平;鄢丽丽;金千一;乔湘鹤;蔡锦敏 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/28 | 分类号： | F16H61/28 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车变速器类，具体是一种汽车变速器主副箱全气动操纵机构，其特征在于：主箱由气缸缸体、气缸盖、气动顶盖组成，其中顶盖内安装回位弹簧、垫片、活塞杆及换挡拨头，换挡拨头安装在活塞杆上，换挡拨头两侧有回位弹簧和垫片，主箱气动操纵机构通过气缸进气推动活塞杆移动；副箱由气缸体、气缸盖组成，其中气缸体内安装拨叉轴、气缸活塞、锁紧螺母、垫圈，拨叉安装在拨叉轴上，副箱操纵机构通过气缸进气孔进气推动活塞带动安装在其上的拨叉移动实现换挡，主副箱可以联动实现气动操纵换挡。本实用新型主箱和副箱均采用气动换挡操纵机构，在操作上方便省力，可大大提高变速器操纵的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 主副箱 气动 换挡 变速器 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种主副箱气动换挡变速器操纵机构，包括主箱气缸与副箱气缸，其特征在于：主箱气缸由主箱气缸缸体、主箱气缸盖、主箱气动顶盖组成，其中主箱气动顶盖内安装回位弹簧、垫片、活塞杆及换挡拨头，换挡拨头安装在活塞杆上，换挡拨头两侧有回位弹簧和垫片，主箱操纵机构通过气缸进气推动活塞杆移动；副箱气缸由副箱气缸缸体、副箱气缸盖组成，其中副箱气缸缸体内安装拨叉轴、气缸活塞、锁紧螺母、垫圈，拨叉安装在拨叉轴上，副箱操纵机构通过气缸进气孔进气推动活塞带动安装在其上的拨叉移动实现换挡，主副箱联动实现气动操纵换挡。
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