[实用新型]一种大容量环卫运输车有效
申请号: | 201220702325.0 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN202988029U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 李巍华;陈伟彬;张绍辉 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | B65F3/14 | 分类号: | B65F3/14 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡茂略 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了大容量环卫运输车,包括车头、车架、垃圾车厢和装载机构;装载机构包括转块及垃圾桶、拉杆、举升臂、第一动臂、第二动臂、液压泵、基座、动臂油缸、举升油缸和摇臂;第一动臂、举升油缸、第二动臂和动臂油缸分别通过第一铰链、第二铰链、第三铰链和第四铰链铰接在基座上;动臂油缸还与第二动臂铰接,铰接点设置在第二动臂的上端;摇臂一端与第二动臂铰接,铰接点位于第二动臂的顶端,摇臂另一端与拉杆铰接,铰接点位于拉杆的顶端;举升臂一端与举升油缸铰接,铰接点位于举升油缸的顶端,举升臂另一端与转块及垃圾桶铰接;拉杆另一端与转块及垃圾桶铰接;本实用新型使得垃圾清运更经济省力、更环保快捷,应用范围更广,提高了装运容积和效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 容量 环卫 运输车 | ||
【主权项】:
一种大容量环卫运输车,包括车头、车架、垃圾车厢和装载机构;车头包括发动机、电控系统以及动力传动机构;车架包括底盘和轮胎;车架上设有垃圾车厢;装载机构固定在底盘上,位于底盘边侧的前部;其特征在于:所述装载机构包括转块及垃圾桶、拉杆、举升臂、第一动臂、第二动臂、液压泵、基座、动臂油缸、举升油缸和摇臂;第一动臂、举升油缸、第二动臂和动臂油缸分别通过第一铰链、第二铰链、第三铰链和第四铰链铰接在基座上;动臂油缸还与第二动臂铰接,铰接点设置在第二动臂的上端;摇臂一端与第二动臂铰接,铰接点位于第二动臂的顶端,摇臂另一端与拉杆铰接,铰接点位于拉杆的顶端;举升臂一端与举升油缸铰接,铰接点位于举升油缸的顶端,举升臂另一端与转块及垃圾桶铰接,铰接点位于转块及垃圾桶上;拉杆另一端与转块及垃圾桶铰接,铰接点位于转块及垃圾桶上;举升臂、摇臂与第一动臂共同在铰接点铰接,铰接点位于第一动臂的顶点,在举升臂的上端和摇臂的中部;液压泵通过换向阀分别与动臂油缸和举升油缸连接;第四铰链位于第一铰链、第二铰链连线的中垂线上,第三铰链、第二铰链连线与第一铰链、第二铰链连线垂直。
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