[实用新型]一种汽车驱动桥总成有效
| 申请号： | 201220704767.9 | 申请日： | 2012-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN202965823U | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 叶祥宝 | 申请（专利权）人： | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;F16D3/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车驱动配件技术领域，提供了一种汽车驱动桥总成，包括内球笼、外球笼、输入轴、输出轴以及中间轴，内球笼和外球笼通过中间轴相互连接，输出轴连接在外球笼上，输入轴连接在内球笼上，所述的内球笼上具有壳体，在内球笼旁设置有护圈，护圈厚度为2mm，护圈内开设有配合槽，在靠近护圈的输入轴上还设置有密封保护圈。本实用新型的优点在于可以任意改变工作角度，在传动角度变化大的情况下，也能保持一定的工作稳定性，能够适应复杂的路面状态，且等速传动效果好，花键提高了承载能力，护圈减少对壳体的磨损，提高了使用寿命，制动齿圈减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离，密封保护圈提高了密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 驱动 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车驱动桥总成，包括内球笼(1)、外球笼(2)、输入轴(3)、输出轴(4)以及中间轴(5)，所述的内球笼(1)和外球笼(2)通过中间轴(5)相互连接，输出轴(4)连接在外球笼(2)上，输入轴(3)连接在内球笼(1)上，所述的内球笼(1)上具有壳体(6)，其特征在于，在内球笼(1)旁设置有护圈(7)，所述的护圈(7)厚度为2mm，所述的护圈(7)内开设有配合槽(7a)，在靠近护圈(7)的输入轴(3)上还设置有密封保护圈(8)。
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