[实用新型]一种驱动桥总成中的隔热内球笼有效
申请号: | 201220704843.6 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN202971642U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 叶祥宝 | 申请(专利权)人: | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D3/84 | 分类号: | F16D3/84;F16D3/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车驱动配件技术领域,提供了一种驱动桥总成中的隔热内球笼,包括内球笼以及中间轴,内球笼与中间轴相互连接,内球笼包括壳体、球笼总成以及防尘体,球笼总成设置在壳体内,在壳体与防尘体之间设置有隔热体,防尘体一端连接在中间轴上,在隔热体与防尘体的连接处具有呈形S形结构,防尘体的另一端通过S形结构连接在壳体的外壁上,在隔热体还设置有与壳体相连接在贴合部,所述的贴合部紧紧贴合在壳体的上臂和侧壁上。本实用新型的优点在于通过隔热体将壳体、防尘体进行连接,这样通过使隔热体采用与防尘体不同的材料,增强与壳体连接处的耐高温熔化性能,从而防止防尘体从壳体的连接处脱落,更好地起到防尘效果,同时通过隔热体也方便维修更换防尘体。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 总成 中的 隔热 内球笼 | ||
【主权项】:
一种驱动桥总成中的隔热内球笼,包括内球笼(1)以及中间轴(3),所述的内球笼(1)与中间轴(3)相互连接,所述的内球笼(1)包括壳体(4)、球笼总成(5)以及防尘体(6),其特征在于,所述的球笼总成(5)设置在壳体(4)内,在壳体(4)与防尘体(6)之间设置有隔热体(7),所述的球笼总成(5)设置在壳体(4)内,在壳体(4)与防尘体(6)之间设置有隔热体(7),所述的防尘体(6)一端连接在中间轴(3)上,在隔热体(7)与防尘体(6)的连接处具有呈形S形结构(71),防尘体(6)的另一端通过S形结构(71)连接在壳体(4)的外壁上,在隔热体(7)还设置有与壳体(4)相连接在贴合部(72),所述的贴合部(72)紧紧贴合在壳体(4)的上臂和侧壁上,壳体(4)的外侧上设置有外盖(10),所述的外盖(10)向左侧凸出并具有弹性。
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