[实用新型]汽车座椅栏板组件调节装置有效
| 申请号： | 201220705776.X | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203020110U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 楮明强;郑志杰;赵红友;储新 | 申请（专利权）人： | 上海天怡塑胶工业有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/06 | 分类号： | B60N2/06 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 200443 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车座椅架领域，具体为一种汽车座椅栏板组件调节装置。一种汽车座椅栏板组件调节装置，包括栏板(1)，栏板(1)的中部开有滑槽(11)，其特征是：还包括滑动块(3)，滑动块(3)的底面上设有导向柱(31)，导向柱(31)的两侧各设一个导向凸台(32)，导向柱(31)和滑槽(11)之间形成间隙配合，导向柱(31)嵌在滑槽(11)内；滑槽(11)一端的内侧面上设有相对的两个滑槽凸台(12)；滑槽(11)内两个滑槽凸台(12)顶端之间的距离小于导向柱(31)两侧两个导向凸台(32)顶端之间的距离。本实用新型结构简单，容易装配，连接牢固，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 栏板 组件 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅栏板组件调节装置，包括栏板(1)，栏板(1)的中部开有滑槽(11)，其特征是：还包括滑动块(3)，滑动块(3)的底面上设有导向柱(31)，导向柱(31)的两侧各设一个导向凸台(32)，导向柱(31)和滑槽(11)之间形成间隙配合，导向柱(31)嵌在滑槽(11)内；滑槽(11)一端的内侧面上设有相对的两个滑槽凸台(12)；滑槽(11)内两个滑槽凸台(12)顶端之间的距离小于导向柱(31)两侧两个导向凸台(32)顶端之间的距离。
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