[实用新型]一种风电机组机舱桁架有效
申请号: | 201220706358.2 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN202991363U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘海涛;王成明;章双全 | 申请(专利权)人: | 国电联合动力技术有限公司 |
主分类号: | F03D11/00 | 分类号: | F03D11/00 |
代理公司: | 北京方韬法业专利代理事务所 11303 | 代理人: | 遆俊臣 |
地址: | 100000 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型是有关于一种风电机组机舱桁架,包括左侧架、右侧架、前梁、后梁以及一个以上中间梁,其中:左侧架前端通过前梁连接右侧架的前端,左侧架的后端通过后梁连接右侧架的后端,中间梁跨接在左侧架和右侧架之间。本实用新型采用三角撑及斜撑与支柱底部连接,优化来自机舱罩和行车的载荷传递路径;本实用新型采用中间梁将左右对称的左右侧架连接,使整个机舱桁架稳定性大幅提升,抗风载作用明显。 | ||
搜索关键词: | 一种 机组 机舱 桁架 | ||
【主权项】:
一种风电机组机舱桁架,其特征在于包括左侧架、右侧架、前梁、后梁以及一个以上中间梁,其中:左侧架前端通过前梁连接右侧架的前端,左侧架的后端通过后梁连接右侧架的后端,中间梁跨接在左侧架和右侧架之间。
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