[实用新型]车钩托梁磨耗板及车钩缓冲装置有效
| 申请号： | 201220708207.0 | 申请日： | 2012-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN202987187U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 张曙光;徐致力 | 申请（专利权）人： | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G9/20 | 分类号： | B61G9/20;B61G11/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 华泽珍 |
| 地址： | 161002 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车钩托梁磨耗板及车钩缓冲装置。车钩托梁磨耗板包括能套设在车钩托梁上的方管，所述方管采用弹性纤维材料制成。本实用新型还公开了一种适用于60吨级及以下铁路货车的车钩缓冲装置。本实用新型车钩托梁磨耗板结构简单、合理、紧凑，与现有技术相比较具有耐磨、组装和拆卸方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 车钩 磨耗 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种车钩托梁磨耗板，其特征在于，包括能套设在车钩托梁上的方管，所述方管采用弹性纤维材料制成。
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