[实用新型]一种电动汽车蓄电池电量监测装置有效

专利信息
申请号: 201220709569.1 申请日: 2012-12-20
公开(公告)号: CN203069762U 公开(公告)日: 2013-07-17
发明(设计)人: 任得乾;刘关;刘宸岳;晁海林 申请(专利权)人: 兰州吉利汽车工业有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 730314*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车蓄电池电量监测装置。它包括电量监测单元和接口单元,电量监测单元包括第一电流检测模块、第二电流检测模块、CPU处理模块和存储单元,接口单元包括充电输入接口、放电输出接口、数据输出接口和蓄电池负极接口,第一电流检测模块的两端分别与蓄电池正极和放电输出接口相连,第二电流检测模块的两端分别与蓄电池正极和充电输入接口相连,CPU处理模块分别与存储单元、第一电流检测模块的数据输出端和第二电流检测模块的数据输出端相连,存储单元还与数据输出接口相连,蓄电池负极接口与蓄电池负极相连。本实用新型通过对蓄电池充放电的电流进行积分运算计算出蓄电池的电量,能够准确实时地监测蓄电池的电量值。
搜索关键词: 一种 电动汽车 蓄电池 电量 监测 装置
【主权项】:
一种电动汽车蓄电池电量监测装置,由电源模块(1)供电,其特征在于:包括电量监测单元和接口单元(2),所述电量监测单元包括第一电流检测模块(3)、第二电流检测模块(4)、CPU处理模块(5)和存储单元(6),所述接口单元(2)包括充电输入接口(21)、放电输出接口(22)、数据输出接口(23)和蓄电池负极接口(24),所述第一电流检测模块(3)的电流输入端和第二电流检测模块(4)的电流输出端都与蓄电池(7)正极相连,第一电流检测模块(3)的电流输出端与放电输出接口(22)相连,第二电流检测模块(4)的电流输入端与充电输入接口(21)相连,所述CPU处理模块(5)分别与存储单元(6)、第一电流检测模块(3)的数据输出端和第二电流检测模块(4)的数据输出端相连,所述存储单元(6)还与数据输出接口(23)相连,所述蓄电池负极接口(24)与蓄电池(7)负极相连,所述电量监测单元、接口单元(2)和蓄电池(7)集成为一体。
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