[实用新型]船用低速柴油机主机底座的水平调整装置有效
| 申请号： | 201220714261.6 | 申请日： | 2012-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN203020538U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 陈成圳 | 申请（专利权）人： | 厦门船舶重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/30 | 分类号： | B63H21/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种船用低速柴油机主机底座的水平调整装置，主机底座设置在主机基座上方，主机基座固定在船体上；其特征在于：主机底座通过一过渡接头连接一液压油缸，一顶销穿设在过渡接头中，且该顶销一端顶抵液压油缸的活塞，另一端抵顶主机基座。所述的液压油缸由一液压手动泵远距离控制。本实用新型柴油机主机底座的水平调整装置是利用液压油缸的顶升能力对主机底座的高度进行调节的。操作过程省力、快速高效，调节精确，保证整台柴油机的质量和可靠运转。本实用新型液压油缸采用可远距离操作的液压手动泵进行控制，解决工了现有技术中因狭小且杂乱危险的机舱空间给带来的操作困难。 | ||
| 搜索关键词： | 低速 柴油机 主机 底座 水平 调整 装置 | ||
【主权项】：
船用低速柴油机主机底座的水平调整装置，主机底座设置在主机基座上方，主机基座固定在船体上；其特征在于：主机底座通过一过渡接头连接一液压油缸，一顶销穿设在过渡接头中，且该顶销一端顶抵液压油缸的活塞，另一端抵顶主机基座。
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