[实用新型]一种用于气幕减阻船艇的底部结构有效
申请号: | 201220715977.8 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203005688U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 曹漪 | 申请(专利权)人: | 曹漪 |
主分类号: | B63B1/38 | 分类号: | B63B1/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710100 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型是一种用于气幕减阻船艇的底部结构形式。现有利用气幕减阻技术制作的船艇,工作时会有少量离散的气泡进入推进系统,产生损伤螺旋桨叶片等不利因素。为弥补其不足,本实用新型采用以下技术方案:在船艇底部安装推进装置的位置,沿纵向设置一个具有一定宽度、垂直高度低于气幕层、长度为从喷气口的起始位置,到螺旋桨投影位置或喷水推进器的进水口之后,做为无气泡平滑面。该平滑面在垂直方向低于气幕层的高度,气泡在水的浮力作用下向上浮起,设置在无气泡平滑面尾部投影面下的螺旋桨,或喷水推进的进水口,都不会受到气泡的影响。与现有技术相比较,本实用新型可以使船底的气幕层不影响螺旋桨或喷水推进的效率,且不增加生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 气幕减阻 船艇 底部 结构 | ||
【主权项】:
一种用于气幕减阻船艇的底部结构,包括气幕喷口(2)、船艇底部平面(3)和无气泡平滑面(4);其特征在于:无气泡平滑面(4)是在船艇底部安装推进装置的位置,沿纵向设置一个具有一定宽度、垂直高度低于气幕层、长度为从喷气口的起始位置,到螺旋桨投影位置或喷水推进的进水口之后的平滑面。
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