[实用新型]一种综合实现升降、翻转、旋转的舱门有效

专利信息
申请号: 201220717599.7 申请日: 2012-12-24
公开(公告)号: CN203020415U 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 蔡虹;陈建华;樊小舟;鲍亮;黄静秋;程鹏 申请(专利权)人: 江麓机电集团有限公司
主分类号: B62D25/24 分类号: B62D25/24
代理公司: 湖南省国防科技工业局专利中心 43102 代理人: 冯青
地址: 411100 湖南省湘*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型涉及一种综合实现升降、翻转、旋转的舱门。其中门盖座圈(4)焊在车体上,套筒安装座(5)通过螺钉固定在门盖座圈(4),定位螺栓(6)将套筒安装座(5)与套筒(3)的一端固定在一起,套筒(3)为L形状,套筒(3)另一端通过合页固定在舱盖上,丝杠(7)一端套在套筒(3)内,另一端与手柄(8)连接,扭杆(9)位于套筒(3)内部,支撑杆(1)两端固定于舱门内部,一端为活动连接,另一端为铰接,车体上设有连接支撑杆的支座。开启机构采用了扭杆、丝杠等机构,操作简便,减轻了开启舱门的劳动强度。具有自锁功能,防止压紧装置在车外被意外触碰时变松,提高了可靠性。舱盖采用潜望镜一体化安装结构以及外观整体设计,外形隐身及防护效果好。
搜索关键词: 一种 综合 实现 升降 翻转 旋转 舱门
【主权项】:
一种综合实现升降、翻转、旋转的舱门,包括:支撑杆(1)、舱盖(2)、套筒(3)、门盖座圈(4)、套筒安装座(5)、定位螺栓(6)、丝杠(7)、手柄(8)、扭杆(9),其特征在于,门盖座圈(4)焊在车体上,套筒安装座(5)通过螺钉固定在门盖座圈(4),定位螺栓(6)将套筒安装座(5)与套筒(3)的一端固定在一起,套筒(3)为L形状,套筒(3)另一端通过合页固定在舱盖上,丝杠(7)一端套在套筒(3)内,另一端与手柄(8)连接,扭杆(9)位于套筒(3)内部,支撑杆(1)两端固定于舱门内部,一端为活动连接,另一端为铰接,车体上设有连接支撑杆的支座。
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