[实用新型]一种发动机正时装配定位装置有效
申请号: | 201220718101.9 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203062222U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 朱小春;徐友;刘岩;沈源;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发动机正时装配定位装置,包括曲轴正时定位销及凸轮轴正时定位销,所述的曲轴正时定位销包括曲轴销柱、螺柱、曲轴销头,曲轴销柱与螺柱连接,螺柱与曲轴销头连接,螺柱的外径大于曲轴销柱的外径,所述的凸轮轴正时定位销包括凸轮轴销柱及与其连接的凸轮轴销头。采用该方案,消除了链条(或同步带)长度精度、导轨位置度、轮廓度以及过长的尺寸链对正时定位精度的影响,定位精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 正时 装配 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种发动机正时装配定位装置 ,其特征是,包括曲轴正时定位销及凸轮轴正时定位销,所述的曲轴正时定位销包括曲轴销柱(4)、螺柱(3)、曲轴销头(1),曲轴销柱与螺柱连接,螺柱与曲轴销头连接,螺柱的外径大于曲轴销柱的外径,所述的凸轮轴正时定位销包括凸轮轴销柱(5)及与其连接的凸轮轴销头(6)。
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