[实用新型]风冷辊道轴承润滑机构有效
申请号: | 201220719344.4 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203052149U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 任亚丽;刘三宏;孟繁霞;毛金刚;高晋芳 | 申请(专利权)人: | 太重煤机有限公司 |
主分类号: | F16N7/30 | 分类号: | F16N7/30;F16N27/00 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 030032 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及采煤机的润滑技术领域,具体为一种风冷辊道轴承润滑机构,解决现有采用集中干油润滑存在润滑效果差、浪费油脂、影响生产效率等问题,包括润滑油油站及进油管,还包含油气混合站、压缩空气气源及进气管,进油管、进气管接入油气混合站,进油管和进气管连有油气混合器,油气混合器还连有油气混合管,每个油气混合管末端与分布在各个润滑点的油气分配器连接,进油管、进气管上、并且位于油气混合站内安装有过滤器和流量计。利用压缩空气作为润滑油的输送载体,油气分配器不会因油脂问题而堵塞,这样便于轴承的充分润滑,提高了生产效率;大大减少了用油量,采用油气润滑93米风冷辊道,轴承和链条润滑仅需10x170L,而且大大改善了环境。 | ||
搜索关键词: | 风冷 轴承 润滑 机构 | ||
【主权项】:
一种风冷辊道轴承润滑机构,包括润滑油油站(1)以及与其连接的进油管(2),其特征是还包含油气混合站(3)、压缩空气气源(4)以及与其连接的进气管(5),进油管、进气管接入油气混合站,进油管和进气管的接入端连有油气混合器(6),油气混合器还连有若干油气混合管(7),每个油气混合管末端与分布在各个润滑点的油气分配器(8)连接。
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