[实用新型]一种推土机专用液压泵取力布置方案有效
申请号: | 201220721497.2 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN203270638U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 郭旭亮;李永奎;张天毅;王岩;武磊磊;张玉志 | 申请(专利权)人: | 天津建筑机械厂 |
主分类号: | E02F3/85 | 分类号: | E02F3/85 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300232*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 现有的推土机液压泵取力布置方案均为:液压泵全部安装在位于发动机后端的分动箱上,而分动箱结构复杂,制造困难,成本居高不下;同时分动箱体积大,并且各种液压泵集中安装在一起造成了空间紧张,液压油管和其他结构难以布置。本专利设计了在发动机齿轮室左侧的取力口和双联液压泵组成了液压泵前取力布置,用以供给变速箱和转向制动装置或供给主离合器和转向制动装置;布置在发动机后端的飞轮壳上方布置一根取力轴,工作装置泵与取力轴连接构成了液压泵后取力布置,用以供给推土铲控制和松土器等工作装置控制。避免了使用结构复杂的分动箱,并且液压泵分散布置节省空间,有利于其他机构的设计安装并且充分利用了发动机性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 推土机 专用 液压泵 布置 方案 | ||
【主权项】:
一种推土机专用液压泵取力布置方案,其特征在于:推土机专用液压泵取力布置方案由设计在发动机齿轮室左侧的取力口和双联液压泵组成了液压泵前取力布置,用以供给变速箱和转向制动装置或供给主离合器和转向制动装置;布置在发动机后端的飞轮壳上方布置一根取力轴,工作装置泵与取力轴连接构成了液压泵后取力布置,用以供给推土铲控制和松土器等工作装置控制。
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