[实用新型]钻井传动系统有效
| 申请号： | 201220726194.X | 申请日： | 2012-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN202990845U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 卢明亮;王华涛 | 申请（专利权）人： | 山东远征石油设备股份有限公司 |
| 主分类号： | E21B3/00 | 分类号： | E21B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 253000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 钻井传动系统，涉及钻井的设计与制造技术领域，主要由并车装置和正车带泵装置组成，其特征是并车装置由两组相同的并车机构组成，并车机构包括减速箱、离合器和皮带轮，经联组窄V带将两台柴油机的动力并车，两组并车机构分别通过第一并车轴总成、第二并车轴总成安装在并车装置底座上；正车带泵装置包括与第一并车轴总成相连的正车箱、带压风机皮带轮和节能发电机离合器，与第二并车轴总成相连的带泵轴和带泵皮带轮；节能发电机离合器与节能发电机相连，通过正车箱给绞车提供动力，经带压风机皮带轮给压风机传动；带泵轴和带泵皮带轮为泥浆泵提供动力，正车带泵装置安装在正车带泵装置底座上。本实用新型具有拆装方便、省时省力以及安装时无须找正的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 钻井 传动系统 | ||
【主权项】：
一种钻井传动系统，主要由并车装置和正车带泵装置组成，其特征是并车装置由两组相同的并车机构组成，并车机构包括减速箱、离合器和皮带轮，经联组窄V带将两台柴油机的动力并车，两组并车机构分别通过第一并车轴总成、第二并车轴总成安装在并车装置底座上；正车带泵装置包括与第一并车轴总成相连的正车箱、带压风机皮带轮和节能发电机离合器，与第二并车轴总成相连的带泵轴和带泵皮带轮；节能发电机离合器与节能发电机相连，通过正车箱给绞车提供动力，经带压风机皮带轮给压风机传动；带泵轴和带泵皮带轮为泥浆泵提供动力，正车带泵装置安装在正车带泵装置底座上。
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