[实用新型]一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置有效
申请号: | 201220727850.8 | 申请日: | 2012-12-26 |
公开(公告)号: | CN203239886U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 王治军;段华荣;王林军;王建明;徐成慧;张克青;葛便京;金红辉;易良均;王明海 | 申请(专利权)人: | 第一拖拉机股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
地址: | 471004 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于机械制造领域,涉及一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置。提出的一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置,包括:本体组件(9)、两套导向组件(10)、定位组件(11)、吊运钩组件(12)和预装组件(13);在本体组件(9)上,固联有定位组件(11)、两套导向组件(10)和吊运钩组件(12),形成一个固联的“组件整体”;本实用新型所述合装装置,当双轴总成在动力换挡变速箱壳体内实施放置性装配时,可使得双轴总成相互间的啮合齿轮处于正常啮合状态,避免齿轮啮合面产生磕碰硬伤,还可保证双轴总成在一起下落时对位准确,避免轴端密封环受到割刮损伤,另外,该装置结构新颖,易于实施,具有很好的使用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 拖拉机 变速箱 总成 装置 | ||
【主权项】:
一种用于拖拉机变速箱双轴总成的合装装置,其特征在于:所述的合装装置包括:本体组件(9)、两套导向组件(10)、定位组件(11)、吊运钩组件(12)和预装组件(13);其中,在本体组件(9)上,固联有定位组件(11)、两套导向组件(10)和吊运钩组件(12),即,形成一个 “组件固联整体”。
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