[实用新型]钛合金一体车架有效
| 申请号： | 201220729007.3 | 申请日： | 2012-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN203127073U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 康宁 | 申请（专利权）人： | 康宁 |
| 主分类号： | B62K19/04 | 分类号： | B62K19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 550002 贵州省贵阳市南明*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种钛合金一体车架，结构包括：横梁，与横梁前端连接的斜梁，与斜梁尾端连接的自行车尾叉，其特征是，横梁的自由端设置有坐凳连接部，横梁与斜梁之间的拐角处设置有把手连接部，斜梁与自行车尾叉之间的拐角处设置有踏板连接孔，自行车尾叉的自由端设置有后车轮连接部；所述的钛合金一体车架以一个整体的形式出现。本实用新型的有益之处在于：铸造车架为一体，没有焊接接缝，不会造成因焊接而使其重量不均；采用钛合金材质构成，造出的自行车也较轻，骑感好，无毒环保，硬度强、耐磨损、不生锈；车架镂有花纹，可有效减轻自行车的重量和骑车时的阻力，结构简单，新颖独特。 | ||
| 搜索关键词： | 钛合金 一体 车架 | ||
【主权项】：
一种钛合金一体车架，结构包括：横梁，与横梁前端连接的斜梁，与斜梁尾端连接的自行车尾叉，其特征是，横梁的自由端设置有坐凳连接部，横梁与斜梁之间的拐角处设置有把手连接部，斜梁与自行车尾叉之间的拐角处设置有踏板连接孔，自行车尾叉的自由端设置有后车轮连接部；所述的钛合金一体车架以一个整体的形式出现。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于康宁，未经康宁许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201220729007.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：采样管割管组件
- 下一篇：给排水工程用大容积玻璃钢化粪池
