[实用新型]一种采用油马达的同向双螺杆传动装置

摘要

本实用新型涉及一种采用油马达的同向双螺杆传动装置，属于塑化挤出成型领域。本实用新型的两个输出齿轮轴横向平行设置在传动箱体的中心，且其上的传动齿轮前后错位设置，两个输出齿轮轴前端作为双螺杆的驱动轴；两个输出齿轮轴竖直方向的两侧分别设置两个过渡齿轮轴，每个过渡齿轮轴上均固定有前后两个传动齿轮，两个过渡齿轮轴的前两个传动齿轮同时与一根输出齿轮轴的传动齿轮咬合，两个过渡齿轮轴的后两个传动齿轮同时与另一根输出齿轮轴的传动齿轮咬合；两个输入齿轮轴通过油马达分别齿轮传动两个过渡齿轮轴；本实用新型既使双螺杆实现同向旋转，又使输出轴承受的扭矩大大提高，并平衡了输出轴的径向力。

主权项

一种采用油马达的同向双螺杆传动装置，其特征是：包括输出齿轮轴A、输出齿轮轴B、推力滚子轴承、过渡齿轮轴A、输入齿轮轴A、油马达支架、油马达A、止推轴承、联轴器、油马达B、传动箱体、输入齿轮轴B、过渡齿轮轴B；输出齿轮轴A与输出齿轮轴B横向平行设置在传动箱体的中心，输出齿轮轴A和输出齿轮轴B上均固定有传动齿轮，且输出齿轮轴A与输出齿轮轴B上传动齿轮前后错位设置；输出齿轮轴A和输出齿轮轴B的后端均穿出传动箱体的后端，并分别与一组止推轴承连接，两组止推轴承通过轴承箱封装，且轴承箱固定在传动箱体后端输出齿轮轴穿出位置；输出齿轮轴A和输出齿轮轴B的前端均穿出传动箱体的前端，并分别通过花键结构与一根螺杆的末端连接，分别作为双螺杆的驱动轴；且输出齿轮轴A和输出齿轮轴B与传动箱体的前后两端穿出位置通过推力滚子轴承连接；在输出齿轮轴A和输出齿轮轴B的竖直方向的两侧分别设置过渡齿轮轴A和过渡齿轮轴B，过渡齿轮轴A和过渡齿轮轴B上均固定有前后两个齿形相同的传动齿轮，过渡齿轮轴A和过渡齿轮轴B的前后两个传动齿轮分别与输出齿轮轴A和输出齿轮轴B上的传动齿轮相匹配，过渡齿轮轴A和过渡齿轮轴B的前后两端分别与传动箱体之间通过推力滚子轴承连接，使过渡齿轮轴A的后传动齿轮和过渡齿轮轴B的后传动齿轮同时与输出齿轮轴A的传动齿轮咬合，过渡齿轮轴A的前传动齿轮和过渡齿轮轴B的前传动齿轮同时与输出齿轮轴B2的传动齿轮咬合；过渡齿轮轴A和过渡齿轮轴B竖直方向的两侧分别设置输入齿轮轴A5和输入齿轮轴B，输入齿轮轴A和输入齿轮轴B上均固定有传动齿轮，输入齿轮轴A和输入齿轮轴B的前端分别与传动箱体之间通过推力滚子轴承连接，输入齿轮轴A和输入齿轮轴B的后端分别穿过传动箱体，并分别通过联轴器与油马达A和油马达B的输出轴连接，使输入齿轮轴A上的传动齿轮与过渡齿轮轴A的后传动齿轮咬合，输入齿轮轴B上的传动齿轮与过渡齿轮轴B的前传动齿轮咬合；且输入齿轮轴A和输入齿轮轴B与传动箱体后端的输入齿轮轴穿出孔之间通过推力滚子轴承连接；油马达与输入齿轮轴在传动箱体外的连接部分通过油马达支架封装。