[实用新型]一种应用于转向架侧架锥柱焊接的组焊工装有效

专利信息
申请号: 201220735082.0 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN203227954U 公开(公告)日: 2013-10-09
发明(设计)人: 吴强;史亚娟;姚晓雷;武晋国;郭玉茹 申请(专利权)人: 晋西车轴股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030027 *** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型涉及一种应用于某转向架侧架锥柱焊接的组焊工装,属于铁路货车配件组焊领域。本实用新型的组焊工装,包括:对中定位组件、定位套和固定组件。对中定位组件包括补强板、钢管、对中板,钢管作为焊接工装的主体,是由一根矩形管构成的;补强板是两块宽度和矩形管宽度相配合的钢板,焊接在钢管的两个顶端处;对中板是一块长度与侧架中央方框完全配合的钢板,利用抽芯铆钉固定在钢管的中央,且相对于钢管凸出一部分。本实用新型结构简单,定位准确,焊接精度高。
搜索关键词: 一种 应用于 转向架 侧架锥柱 焊接 焊工
【主权项】:
一种应用于转向架侧架锥柱焊接的组焊工装,其特征是:包括对中定位组件、定位套和固定组件; 对中定位组件包括补强板、钢管、对中板,钢管为矩形结构;补强板是两块宽度和矩形管宽度相配合的钢板,焊接在钢管的两个顶端处;对中板是一块外形与侧架中央方框内形完全配合的钢板,利用抽芯铆钉固定在钢管的中央,且相对于钢管凸出一部分; 定位套为一个圆柱形的套筒,其内部结构与锥柱顶部一致,且顶部开口;定位套和对中板中心的距离为锥柱中心和侧架横向中心线的距离; 固定组件包括卡兰、螺钉,卡兰为一槽钢形状的钢板,上部开有沉孔和内螺纹,卡兰焊接在加强板上。
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