[实用新型]一种应用于转向架侧架锥柱焊接的组焊工装有效
申请号: | 201220735082.0 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN203227954U | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 吴强;史亚娟;姚晓雷;武晋国;郭玉茹 | 申请(专利权)人: | 晋西车轴股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种应用于某转向架侧架锥柱焊接的组焊工装,属于铁路货车配件组焊领域。本实用新型的组焊工装,包括:对中定位组件、定位套和固定组件。对中定位组件包括补强板、钢管、对中板,钢管作为焊接工装的主体,是由一根矩形管构成的;补强板是两块宽度和矩形管宽度相配合的钢板,焊接在钢管的两个顶端处;对中板是一块长度与侧架中央方框完全配合的钢板,利用抽芯铆钉固定在钢管的中央,且相对于钢管凸出一部分。本实用新型结构简单,定位准确,焊接精度高。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 转向架 侧架锥柱 焊接 焊工 | ||
【主权项】:
一种应用于转向架侧架锥柱焊接的组焊工装,其特征是:包括对中定位组件、定位套和固定组件; 对中定位组件包括补强板、钢管、对中板,钢管为矩形结构;补强板是两块宽度和矩形管宽度相配合的钢板,焊接在钢管的两个顶端处;对中板是一块外形与侧架中央方框内形完全配合的钢板,利用抽芯铆钉固定在钢管的中央,且相对于钢管凸出一部分; 定位套为一个圆柱形的套筒,其内部结构与锥柱顶部一致,且顶部开口;定位套和对中板中心的距离为锥柱中心和侧架横向中心线的距离; 固定组件包括卡兰、螺钉,卡兰为一槽钢形状的钢板,上部开有沉孔和内螺纹,卡兰焊接在加强板上。
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