[实用新型]双离合自动液压离合器有效
申请号: | 201220735595.1 | 申请日: | 2012-12-28 |
公开(公告)号: | CN202971803U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王云高;王媛媛 | 申请(专利权)人: | 王云高 |
主分类号: | F16H47/00 | 分类号: | F16H47/00;F16H61/04;F16H61/40 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 261433 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双离合器自动液压离合器,离合器轴I上分别装有第二齿轮和第五齿轮;离合器轴Ⅱ上分别装有第三齿轮和第七齿轮;箱体内还装有输入轴,输入轴上装有第一齿轮,第一齿轮分别与第二齿轮、第三齿轮啮合;箱体内还装有输出轴,输出轴上装有第四齿轮和第六齿轮,第四齿轮与第五齿轮啮合,第六齿轮与第七齿轮啮合。对于手动档变速箱,实现了多档位,换档平顺的问题,并解决了进档、换档、离合器与油门配合的问题,以及雪地换档、半坡起步等难操作的问题。对于自动换档变速箱,解决了多档位自动变速箱乘用车不能空档滑车的问题。 | ||
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【主权项】:
双离合器自动液压离合器,包括箱体(1),湿式液压离合器I(13)和湿式液压离合器Ⅱ(14),其特征在于:湿式液压离合器I(13)通过离合器轴I(3)安装在箱体(1)内;湿式液压离合器Ⅱ(14)通过离合器轴Ⅱ(5)安装在箱体(1)内,离合器轴I(3)和离合器轴Ⅱ(5)分别内设控制油路和润滑油路;离合器轴I(3)上分别装有第二齿轮(Z2)和第五齿轮(Z5);离合器轴Ⅱ(5)上分别装有第三齿轮(Z3)和第七齿轮(Z7);所述湿式液压离合器I(13)包括离合器I壳体(2‑1),在离合器I壳体(2‑1)内设置有能够在离合器轴I(3)上滑移的活塞,所述第二齿轮(Z2)位于离合器I壳体(2‑1)内,第二齿轮(Z2)上的花键上安装若干个铜片,离合器I壳体(2‑1)内壁上的内花键上安装若干个钢片,离合器I壳体(2‑1)内还安装有所述活塞的复位弹簧;所述湿式液压离合器Ⅱ(14)包括离合器Ⅱ壳体(2‑2),在离合器Ⅱ壳体(2‑2)内设置有能够在离合器轴Ⅱ(5)上滑移的活塞,所述第三齿轮(Z3)位于离合器Ⅱ壳体(2‑2)内,第三齿轮(Z3)上的花键上安装若干个铜片,离合器Ⅱ壳体(2‑2)内壁上的内花键上安装若干个钢片,离合器Ⅱ壳体(2‑2)内还安装有所述活塞的复位弹簧;箱体(1)内还装有输入轴(4),输入轴(4)上装有第一齿轮(Z1),第一齿轮(Z1)分别与第二齿轮(Z2)、第三齿轮(Z3)啮合;箱体(1)内还装有输出轴(12),输出轴(12)上装有第四齿轮(Z4)和第六齿轮(Z6),第四齿轮(Z4)与第五齿轮(Z5)啮合,第六齿轮(Z6)与第七齿轮(Z7)啮合。
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