[实用新型]一种列车脱轨报警系统有效
| 申请号： | 201220743224.8 | 申请日： | 2012-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN203020333U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 钱寅星;许伟书;吴健美 | 申请（专利权）人： | 中铁二十四局集团有限公司;中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司 |
| 主分类号： | B61L15/00 | 分类号： | B61L15/00 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200071*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型具体涉及一种列车脱轨报警系统，该报警系统由基准线、报警电路以及拴绳构成，所述基准线横向固定于所述相邻车体的中部，所述报警电路设置于车体底部，由电源、报警器以及开关串联构成，在所述报警电路与基准线之间设置有拴绳，所述拴绳的一端连接基准线，所述拴绳的另一端连接所述开关；当列车脱轨时拴绳将发生断裂并触发该报警电路报警。本实用新型的优点是，结构简单，成本低，便于实施，能有效提醒随车工作人员发现列车脱轨并做好相应的防护措施，从而有效保障列车的行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 脱轨 报警 系统 | ||
【主权项】：
一种列车脱轨报警系统，涉及列车的两节相邻车体及车轮，其特征在于所述报警系统由基准线、报警电路以及拴绳构成，所述基准线横向固定于所述相邻车体的中部位置，所述报警电路设置于车体底部，由电源、报警器以及开关串联构成，在所述报警电路与基准线之间设置有拴绳，所述拴绳的一端连接所述基准线，其另一端连接所述开关。
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