[实用新型]并列式增压缸

摘要

本实用新型涉及气动装置技术领域，尤其涉及并列式增压缸。本实用新型所述的并列式增压缸，包括有预压缸筒、增压缸筒、过油缸筒和储油缸筒，所述预压缸筒、增压缸筒、过油缸筒和储油缸筒依次并列安装。本实用新型通过在储油缸筒和增压缸筒之间设置过油缸筒，可将储油缸筒内受压的液压油顺利输入增压缸筒内进行增压，不同于以往的增压缸结构采用油管将储油缸筒内受压的液压油输入增压缸筒内进行增压，避免由于油管不小心被划损或者老化后无法承载受压的液压油而破裂的现象，本实用新型结构牢固，不容易被损坏，使得本实用新型的工作稳定，可以有效提高运动速度及输出的打压力。

主权项

并列式增压缸，其特征在于：包括有预压缸筒、增压缸筒、过油缸筒和储油缸筒，所述预压缸筒、增压缸筒、过油缸筒和储油缸筒依次并列安装；所述储油缸筒包括有储油前盖和储油后盖，所述储油前盖和储油后盖之间设置有固定杆，所述固定杆的两端分别与储油前盖和储油后盖固定连接，所述储油前盖开设有油道，所述储油后盖设置有与气源连通的气口A；所述过油缸筒包括有过油前盖和过油后盖，所述过油前盖和过油后盖均开设有油道，所述过油前盖的油道与储油前盖的油道连通；所述增压缸筒包括有增压前盖、增压中盖和增压后盖，所述增压中盖和增压后盖均开设有油道，所述增压中盖的油道与过油后盖的油道连通；所述增压前盖与增压中盖形成的腔体内设置有增压活塞，所述增压活塞连接有增压杆，所述增压前盖开设有气口B，所述增压中盖开设有气口C；所述预压缸筒包括有预压前盖和预压后盖，所述预压前盖和预压后盖形成的腔体内设置有前活塞，所述前活塞连接有前杆，该前杆可伸出预压前盖，所述预压前盖开设有气口D，所述预压后盖开设有油道，该油道与增压后盖的油道连通。