[实用新型]一种油缸油管连接头节流装置

摘要

本实用新型公开了一种油缸油管连接头节流装置设置于连接头内，主要为阀芯和连接头阀体，连接头阀体内相邻贯通设置有两不等径的圆柱腔体，两圆柱腔体两端分别开有小孔与外部联通，其中靠近较小直径圆柱腔体的较大直径圆柱腔体内壁上设置有环状拨叉结构；阀芯为置于连接头阀体内，其芯部分布有轴向孔。在腔体内设置阀芯及在较大直径圆柱腔体内壁设置环状拨叉结构，从而慢进时，阀芯抵在较小直径的圆柱腔体端面上，油只能从阀芯芯部的轴向孔中进油；而快退时，将阀芯抵在环状拨叉结构端面上，由于此时阀芯端面与两圆柱腔体结合面间有间隙，从而使得油可以从该间隙以及阀芯芯部的轴向孔通过，增大了通流面积，实现快退。

主权项

一种油缸油管连接头节流装置，其特征在于：所述油缸油管连接头节流装置设置于连接头内，主要为阀芯和连接头阀体，连接头阀体内相邻贯通设置有两不等径的圆柱腔体，且所述较大直径的圆柱腔体厚度远小于较小直径圆柱腔体的厚度，所述两圆柱腔体两端分别开有小孔与外部联通，且靠近较小直径圆柱腔体的较大直径圆柱腔体内壁上设置有环状拨叉结构，所述环状拨叉结构的内径略小于阀芯的外径；所述阀芯为置于连接头阀体内的扁平状圆柱体，且其外径略小于较小直径圆柱腔体的内径，所述扁平状圆柱体芯部分布有轴向孔。