[实用新型]一种弹簧缓冲板避险车道

摘要

本实用新型公开了一种弹簧缓冲板避险车道，包括制动坡床，所述的制动坡床上的两侧分别设置有第一支架和第二支架，所述的两个支架均包括第一辅助梁、第二辅助梁、支撑梁和单向棘刺轮，其中第一辅助梁通过支撑梁连接第二辅助梁，在第一辅助梁和第二辅助梁上均铺设有单向棘刺轮，第二辅助梁固结在制动坡床上；在第一辅助梁和第二辅助梁的一端设置有缓冲板，另一端设置有阻挡板，阻挡板与第一辅助梁和第二辅助梁固结；所述的缓冲板和阻挡板之间设置有压缩弹簧；在缓冲板上固结有与单向棘刺轮配合的滑动梁。本实用新型结构简单，设计合理，能有效提高避险车道的可靠性和防护能力，缩短避险车道长度，施工和养护简单，节约建设成本。

主权项

一种弹簧缓冲板避险车道，包括制动坡床（3），其特征在于，所述的制动坡床（3）上的两侧分别设置有第一支架和第二支架，所述的两个支架均包括第一辅助梁（7）、第二辅助梁（8）、支撑梁（6）和单向棘刺轮（9），其中第一辅助梁（7）通过支撑梁（6）连接第二辅助梁（8），在第一辅助梁（7）和第二辅助梁（8）上均铺设有单向棘刺轮（9），第二辅助梁（8）固结在制动坡床（3）上；在第一辅助梁（7）和第二辅助梁（8）的一端设置有缓冲板（4），另一端设置有阻挡板（10），阻挡板（10）与第一辅助梁（7）和第二辅助梁（8）固结；所述的缓冲板（4）和阻挡板（10）之间设置有压缩弹簧（2）；在缓冲板（4）上固结有与单向棘刺轮（9）配合的滑动梁（5）。