[实用新型]一种钢管结构轻量化单座电动三轮车车架有效
申请号: | 201220753049.0 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN202987395U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 张居平;张超 | 申请(专利权)人: | 张居平;张超 |
主分类号: | B62K5/027 | 分类号: | B62K5/027;B62K11/02;B62K21/08;B62K25/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253000 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动三轮车车架,特别是涉及一种钢管结构轻量化单座电动三轮车车架。本实用新型包括主车架、转向系统、减震系统和电池架等。主车架采用钢管空间结构全承载轻量化设计,有效的减轻车架重量且强度增加;前叉采用液压减震技术,后悬挂系统采用独立式悬挂结构,使整车在颠簸情况下依然保持骑行平稳舒适;车架前后均设有充足的储物空间,实用性提高;车架长度为1300mm、宽度为690mm,满足整车在交通拥堵时具有小巧灵活的优势且存放方便,可以直接驶入电梯,也可以直接进入地下储藏室或者房间内。本实用新型车架轻量化且全承载,更加安全舒适。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢管 结构 量化 电动三轮车 车架 | ||
【主权项】:
一种钢管结构轻量化单座电动三轮车车架,包括主车架(4)、转向系统、减震系统、电池架(3)等,其特征在于:所述的主车架(4)为轻型高强度钢管经三维数控弯制及焊接而成的整体式车架,主车架(4)前端的斜竖管(10)套接前叉(1),前叉(1)上安装车把(5),前叉(1)和车把(5)组成转向系统。
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