[发明专利]分支装置及轨道交通系统

摘要

本发明提供一种分支装置，该分支装置（D）具备：分支线侧导向钢轨（20c），其从跟前侧主线行走道（Ra）经过分支线行走道（Rc）配置于这些行走道的里侧；主线侧导向钢轨（10b），其从跟前侧主线行走道（Ra）经过前方侧主线行走道（Rb）配置于这些行走道的外侧；切换机构（40），其将分支线侧导向钢轨（20c）的可动钢轨（25c）的位置及主线侧导向钢轨（20b）的可动钢轨（25b）的位置，切换为分支线导向位置（BP）和主线导向位置（MP）。另一方面，在该分支装置（D）中，在前方侧主线行走道（Rb）的行走道宽度方向的中央位置与分支线行走道（Rc）交叉的部分（b）、及分支线行走道（Rc）的行走道宽度方向的中央位置与前方侧主线行走道（Rb）交叉的部分（c），不配置中央导向钢轨（10）。

主权项

一种分支装置，其中，将被配置于行走道的中央的中央导向钢轨导向而行走的轨道车辆，引导至主线行走道和自所述主线行走道向一侧分支的分支线行走道的任一行走道，所述轨道车辆具有能够与所述中央导向钢轨卡合的中央导向轮和沿车宽方向排列配置于车身的两侧的一对分支导向轮，具备：分支线侧导向钢轨，其从所述主线行走道经过所述分支线行走道而配置于这些行走道的所述一侧，卡合所述轨道车辆的所述一侧的所述分支导向轮，将所述轨道车辆引导至所述分支线行走道；主线侧导向钢轨，以所述分支线行走道自所述主线行走道开始分支的分支开始位置为基准，从所述分支开始位置的行进方向跟前侧的主线行走道即跟前侧主线行走道经过行进前方侧的主线行走道即前方侧主线行走道，配置在这些主线行走道的另一侧，卡合所述轨道车辆的所述另一侧的所述分支导向轮，将所述轨道车辆引导至所述前方侧主线行走道；切换机构，其实现切换分支线导向位置和主线导向位置，所述分支线导向位置是，在所述分支线侧导向钢轨卡合所述一侧分支导向轮并且所述主线侧导向钢轨不能卡合所述另一侧分支导向轮的位置；所述主线导向位置是，在所述主线侧导向钢轨卡合所述另一侧分支导向轮并且所述分支线侧导向钢轨不能卡合所述一侧的所述分支导向轮的位置；跟前侧中央导向钢轨，其为所述跟前侧主线行走道的所述中央导向钢轨，将比所述前方侧主线行走道的行走道宽度方向的中央位置与所述分支线行走道相交叉的部分更靠行进方向跟前侧、且比所述分支开始位置更靠行进前方侧，设定为行进前方侧端；前方侧中央导向钢轨，其为所述前方侧主线行走道的所述中央导向钢轨，将比所述前方侧主线行走道的行走道宽度方向的中央位置与所述分支线行走道相交叉的部分更靠行进前方侧，设定为行进跟前侧端；分支线中央导向钢轨，其为所述分支线行走道的所述中央导向钢轨，将比所述分支线行走道的行走道宽度方向的中央位置与所述前方侧主线行走道相交叉的部分更靠行进前方侧，设定为行进跟前侧端。