[发明专利]用于修理发动机舱的声学板的至少一部分的方法

摘要

本发明涉及一种用于修理涡轮喷气发动机（6）的发动机舱（1）的吸音板的至少一部分的方法，所述板包括钻有多个声学孔（106）的声学表层（104）、实心表层（112）、以及包括多个格室（110）的孔格声学结构（108），其中每个格室具有一个或多个排水口（132），所述排水口布置在形成每个格室（110）的一个或多个格室壁中，所述结构（108）位于声学表层（104）和实心表层（112）之间，所述方法尤其包括一个步骤：其中，通过所述声学表层（104）的声学孔（106）注入能在环境温度下硬化的树脂（130），所述孔（106）终止于与属于该切割吸音板（100）的衔接格室相邻的完整格室（124），以便堵塞所述衔接格室（122）的排水口（132），所述衔接格室（122）将与所述切开区域（102）相接触。

主权项

一种用于修理涡轮喷气发动机（6）的发动机舱（1）的声学板的至少一部分的方法，所述声学板包括：钻有多个声学孔（106）的声学表层（104）、实心表层（112）、以及包括多个格室（110）的孔格声学结构（108），其中每个格室具有一个或多个排水口（132），所述排水口布置在形成每个格室（110）的一个或多个壁中，所述声学结构（108）布置在声学表层（104）和实心表层（112）之间，所述方法包括下列步骤：步骤A‑确定所述声学板待切割的部分；步骤B‑切割所述部分，别切着声学表层（104）；步骤C‑移除所切下的部分，因而在被切割的声学板中形成了切口，所述切口形成了切开区域（102），所述切开区域（102）被所述声学表层（104）遮蔽；步骤D‑通过所述声学表层（104）的声学孔（106）注入能在环境温度下硬化的树脂（130），所述声学孔（106）终止于与属于该切割的声学板（100）的衔接格室（122）相邻的完整格室（124），以便堵塞所述衔接格室（122）的排水口（132），所述衔接格室（122）用于与所述切开区域（102）相接触；步骤E‑在所述切开区域（102）中和所述声学表层（104）上置入替换的孔格声学结构，所述替换的声学结构具有和所述切开区域（102）基本相同的尺寸；以及步骤F‑在所述替换的孔格声学结构上形成实心替换表层。