[发明专利]车辆用空气调节装置有效
| 申请号： | 201280005428.4 | 申请日： | 2012-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN103328238A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | 宫腰竜;铃木谦一;武居秀宪 | 申请（专利权）人： | 三电有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 韩俊 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用空气调节装置，其能够通过减少由压缩机和加热器的运转而消耗的电力来延长车辆的可行驶距离。在获取所必需的加热量Q_req时，计算出消耗电力W_total为最小的水冷媒热交换器（22）的散热量Q_hp与水加热器（32）的散热量Q_htr的电力最小分配率k，根据计算结果使压缩机（21）及水加热器（32）运转。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空气调节 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用空气调节装置，其具备：冷媒回路，其具有电力驱动的压缩机、室内侧热交换器和室外侧热交换器；以及电力驱动的加热器，通过压缩机的运转由室内侧热交换器所放出的热与加热器所放出的热中的一方或双方的热可使车厢内供暖，其特征在于，具备:电力最小分配率计算单元，其在得到必需的供暖的加热量时，计算出消耗电力为最小的压缩机与加热器的运转的分配率；以及控制单元，其根据电力最小分配率计算单元所计算出的计算结果，分别控制压缩机和加热器。
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