[发明专利]预测当前飞机发动机上维修作业的方法和系统有效
申请号: | 201280010419.4 | 申请日: | 2012-02-16 |
公开(公告)号: | CN103384859B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 纪尧姆·得莱耶;吉恩-飞利浦·奥迪尔;埃里克·根罗纳 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人: | 宋义兴,桑丽茹 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及预测当前飞机发动机维修作业的方法和系统,包括处理装置,其用于检查适于所述当前发动机的一组故障模型(M1,…,Mn),以选择相关故障模型(Mi),该相关故障模型(Mi)具有限定故障发生时所述发动机年龄的故障年龄(T0);处理装置,用来根据有关所述当前发动机的一组参数(P1,P2,Pi),将关于所述当前发动机工作范围的决策规则(R)与所述相关故障模型(Mi)相联系;以及处理装置,用来根据所述决策规则确定将应用到所述当前发动机上的必需维修工作范围。 | ||
搜索关键词: | 预测 飞机 发动机 维修 作业 | ||
【主权项】:
预测当前飞机发动机上维修作业的方法,其特征在于:其包括如下步骤:‑对与当前飞机发动机相关的一组故障模型使用处理装置和模拟法,确定对应于故障发生时当前发动机年龄的故障年龄;对于该组故障模型中每个故障模型,每个所述故障模型对应于给定故障,并且根据飞行循环表示的时间,每个所述故障模型都采用累计概率的定律来表示;‑使用处理装置通过选择该组故障模型中的一个故障模型,选择相关故障模型,相关故障模型具有最小故障年龄;‑使用处理装置确定对应于相关故障模型的相关第一规则模块,根据以飞行循环表示的当前飞机发动机的年龄,相关第一规则模块限定多个工作范围;‑使用处理装置从相关第一规则模块的多个工作范围选择与最小故障年龄相关的最小工作范围;以及‑使用处理装置在下次维修工作之前,从相关的最小工作范围以及从所要求数量的飞行循环确定在所述当前飞机发动机上将要进行的所要求的最终维修工作范围。
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