[发明专利]具有混合气囊的空气弹簧

摘要

本发明涉及一种用于机动车的空气弹簧装置，其包括空气弹簧（210）、空气弹簧气囊（104）、空气弹簧盖和卷动活塞（212），其中，空气弹簧气囊（104）是软管式气囊，其中，空气弹簧气囊（104）在空气弹簧盖和卷动活塞（212）之间围绕空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）同心地设置，其中，空气弹簧气囊（104）具有第一部分空气弹簧气囊（100）和第二部分空气弹簧气囊（102），其中，第一部分空气弹簧气囊（100）在空气弹簧（210）的盖侧的端部处部分地包围空气体积（116），其中，第二部分空气弹簧气囊（102）在空气弹簧（210）的卷动活塞侧的端部处包围空气体积（116），其中，第一部分空气弹簧气囊（100）具有第一嵌入的加强织物，其中，第二部分空气弹簧气囊（102）具有第二嵌入的加强织物，其中，第一加强织物具有第一纱线加固部，其优选轴线平行于或者几乎平行于空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）的轴线延伸，其中，第二加强织物具有第二纱线加固部，其第一优选轴线相对于空气弹簧（210）的纵轴线（214）倾斜地延伸，其第二优选轴线相对于空气弹簧（210）的纵轴线（214）倾斜地延伸，其中，第一优选轴线和第二优选轴线彼此形成角度。

主权项

一种用于机动车的空气弹簧装置，所述空气弹簧装置包括空气弹簧（210）、空气弹簧气囊（104）、空气弹簧盖和卷动活塞（212），其中，所述空气弹簧气囊（104）是软管式气囊，其中，所述空气弹簧气囊（104）在所述空气弹簧盖和所述卷动活塞（212）之间围绕所述空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）同心地设置，其中，所述空气弹簧气囊（104）具有第一部分空气弹簧气囊（100）和第二部分空气弹簧气囊（102），其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）在所述空气弹簧（210）的盖侧的端部处部分地包围空气体积（116），其中，所述第二部分空气弹簧气囊（102）在所述空气弹簧（210）的卷动活塞侧的端部处包围空气体积（116），其中，所述第一部分空气弹簧气囊（100）具有第一嵌入的加强织物，其中，所述第二部分空气弹簧气囊（102）具有第二嵌入的加强织物，其中，所述第一加强织物具有第一纱线加固部，所述第一纱线加固部的优选轴线平行于或者几乎平行于所述空气弹簧（210）的中央纵轴线（214）的轴线延伸，其中，所述第二加强织物具有第二纱线加固部，所述第二纱线加固部的第一优选轴线相对于所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）倾斜地延伸，并且所述第二纱线加固部的第二优选轴线相对于所述空气弹簧（210）的所述纵轴线（214）倾斜地延伸，其中，所述第一优选轴线和所述第二优选轴线彼此形成角度。