[发明专利]用于控制内燃机的可变气门机构的方法和装置有效
| 申请号： | 201280017143.2 | 申请日： | 2012-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN103635676B | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | G·埃泽尔;T·盖斯;S·格斯纳;S·梅萨奇 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02D13/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人： | 李永波,杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开了一种用于控制具有多个气缸(2)的内燃机(1)的可变气门机构(80、110)的改进的方法，其中在内燃机(1)的第一工作点中连续地为每个气缸(2)减少各自供给的燃料量直到到达预定的行驶不平稳极限值为止。在考虑在第一工作点中气缸个性化的燃料量减少值的情况下控制可变气门机构(80、110)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃机 可变 气门 机构 方法 装置 | ||
【主权项】：
用于控制具有多个气缸（2）的内燃机（1）的可变气门机构（80、110）的方法，其中，‑在内燃机（1）的第一工作点中，连续地为每个气缸（2）减少各自供给的燃料量，直到到达预定的行驶不平稳极限值为止，‑在考虑在第一工作点中气缸个性化的燃料量减少值的情况下控制可变气门机构（80、110），其中内燃机在低负荷范围和中等负荷范围内几乎没有节流地进行运转。
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