[发明专利]增压装置及其操作方法有效
申请号: | 201280018429.2 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN103477049B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 约亨·沙夫雷因;迪克·瑙恩海姆 | 申请(专利权)人: | 博世马勒涡轮系统有限两合公司 |
主分类号: | F02B37/24 | 分类号: | F02B37/24;F02B37/18;F15B15/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种增压装置(1),特别是内燃机的废气涡轮增压器,其具有可变涡轮/压缩机几何结构(2)和用于调节可变涡轮/压缩机几何结构(2)的调节装置(3)。所述调节装置(2)此外具有最小设定极限和最大设定极限,其定义所述可变涡轮或压缩机几何结构(2)的最小设定流量和/或最大设定流量。根据本发明,所述调节装置(3)的最小设定极限和/或最大设定极限是可调节的,特别是可再调节的。以这种方式,通过适配最小设定极限和/或最大设定极限能够抵消通过例如磨损而产生的所述调节装置(3)的最小设定极限和最大设定极限与所述可变涡轮或压缩机几何结构(2)的相关最小设定流量和最大设定流量之间的偏差。此外,本发明还涉及一种用于操作这种增压装置(1)的方法。 | ||
搜索关键词: | 增压 装置 及其 操作方法 | ||
【主权项】:
增压装置(1),具有可变涡轮/压缩机几何结构(2)和用于调节所述可变涡轮/压缩机几何结构(2)的调节装置(3),其中,所述调节装置(3)具有最小设定极限,其定义所述可变涡轮/压缩机几何结构(2)用于驱动所述增压装置(1)的废气的最小设定流量,和/或其中,所述调节装置(3)具有最大设定极限,其定义所述可变涡轮/压缩机几何结构(2)用于驱动所述增压装置(1)的废气的最大设定流量,其特征在于,所述调节装置(3)设计成,在用于调节所述可变涡轮/压缩机几何结构(2)的调节装置(3)的不同位置中测量通过所述可变涡轮/压缩机几何结构(2)的气动的最小设定流量和/或气动的最大设定流量,确定所述调节装置(3)对应于所述气动的最小设定流量和/或最大设定流量的目标值的调节值,在将所述增压装置(1)安装在内燃机内之后,在自锁调节装置(3)的情况下,所述调节值借助于发动机控制单元读出,或在非自锁调节装置(3)的情况下,所述调节值借助于标记获得,在操作中,在对应于所述气动的最小设定流量和/或最大设定流量的调节值方面进行设定值与实际值比较,在预定的设定值和实际值偏差的情况下,根据偏差调节所述调节装置(3);或确定一个设定偏差,若所述实际值与所述调节值之间的实际偏差低于所述设定偏差,则保持所述调节值,否则,对所述调节装置进行调节;使得所述调节装置(3)的最小设定极限和/或所述调节装置(3)的最大设定极限是易于调节的。
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