[发明专利]纤维复合部件、小翼和具有纤维复合部件的飞行器有效
申请号: | 201280019245.8 | 申请日: | 2012-04-18 |
公开(公告)号: | CN103648906A | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 托比亚斯·克雷默 | 申请(专利权)人: | 空中客车德国运营有限责任公司 |
主分类号: | B64C1/06 | 分类号: | B64C1/06;B64C1/14;B64C3/18 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;魏金霞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种由纤维复合材料制成的纤维复合部件(12),包括至少一个第一表面区段(14)、至少一个第二表面区段(16)和至少一个过渡区域(18)。第一表面区段(14)和第二表面区段(16)设置成相对于彼此成角度并且与过渡区域(18)结合。过渡区域(18)包括平均曲率不同于彼此的至少一个第一弯曲区段(20)和至少一个第二弯曲区段(22),这些弯曲区段以在切向方向上连续的方式连接至彼此。在各种情况下,第一表面区段(14)以在切向方向上连续的方式连接至过渡区域(18)以及过渡区域(18)以在切向方向上连续的方式连接至第二表面区段(16)。优选地,第一弯曲区段(20)的曲率半径小于第二弯曲区段(22)的曲率半径。 | ||
搜索关键词: | 纤维 复合 部件 具有 飞行器 | ||
【主权项】:
一种由纤维复合材料制成的纤维复合部件(12、24、54、70、93),包括:‑至少一个第一表面区段(14、26、44、56、76、94),‑至少一个第二表面区段(16、34、46、78、96),以及‑至少一个过渡区域(18、30、36、38、50、60、84),其中,所述第一表面区段(14、26、44、56、76、94)和所述第二表面区段(16、34、46、78、96)设置成彼此成角度并且包围所述过渡区域(18、30、36、38、50、60、84),其中,所述过渡区域(18、30、36、38、50、60、84)包括平均曲率不同于彼此的至少一个第一弯曲区段(20)和至少一个第二弯曲区段(22),并且所述第一弯曲区段(20)和所述第二弯曲区段(22)以在切向方向上连续的方式连接至彼此,并且其中,在各种情况下,所述第一表面区段(14、26、44、56、76、94)以在切向方向上连续的方式连接至所述过渡区域(18、30、36、38、50、60、84),并且所述过渡区域(18、30、36、38、50、60、84)以在切向方向上连续的方式连接至所述第二表面区段(16、34、46、78、96)。
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