[发明专利]液压回路及运行方法有效
| 申请号： | 201280022107.5 | 申请日： | 2012-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN103562598B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | D·舒勒;H-P·弗雷施曼;S·赫罗德 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/00 | 分类号： | F16H61/00;F16H61/688 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种双离合变速器、特别是机动车的双离合变速器，其包括用于冷却双离合变速器的液压回路（1），其中，所述液压回路（1）包括至少一个用于输送液压介质流的泵（7、9）、至少一个用于冷却液压介质流的冷却器（183）和用于调整用于至少一个配设于双离合变速器的各离合器（K1、K2）的冷却装置（221、229）的液压介质流的体积控制阀（185）。在此规定，所述体积控制阀（185）将液压介质流在至少一个第一切换状态下供应给配设于各离合器中的第一离合器（K1）的第一冷却装置（221）、而在至少一个第二切换状态下供应给配设于各离合器中的第二离合器（K2）的第二冷却装置（229）。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 回路 运行 方法 | ||
【主权项】：
双离合变速器，包括用于冷却双离合变速器的液压回路(1)，其中，液压回路(1)包括至少一个用于输送液压介质流的泵(7、9)、至少一个用于冷却液压介质流的冷却器(183)和用于为至少一个配设给双离合变速器的离合器(K1、K2)的冷却装置(221、229)设定液压介质流的体积控制阀(185)，其特征在于，所述体积控制阀(185)是三位四通阀，体积控制阀(185)在第一切换位置中将液压介质流供应到配设给第一离合器(K1)的第一冷却装置(221)、在第二切换位置中将液压介质流供应到提供液压介质的储箱中、在第三切换位置中将液压介质流供应到配设给第二离合器(K2)的第二冷却装置(229)，所述体积控制阀(185)能以机电和/或电磁的方式被控制，所述泵(9)与驱动装置作用连接，所述驱动装置构成为电机(5)并根据所希望的冷却功率来调节向所述体积控制阀(185)输送液压介质的泵(7、9)的转速。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司，未经奥迪股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201280022107.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
