[发明专利]用于确定离开喷射器的燃料量的方法有效
| 申请号： | 201280023003.6 | 申请日： | 2012-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103782023A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | M·莱布龙 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00;F02D41/40;F02D41/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李涛;胡斌 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 用于确定离开直接喷射柴油发动机喷射器的燃料量的方法，所述燃料量被供给至活塞在其中移动的所述发动机的气缸，燃料的喷射由引燃喷射和紧接的主喷射来进行，在引燃喷射期间，第一燃料量被喷射到气缸中，在主喷射期间，比第一燃料量大的第二燃料量被喷射到气缸中，所述方法涉及如下步骤：a)以低怠速操作发动机，b)确定气缸中的最大压力，以及c)使用在低怠速时在气缸中的最大压力值与引燃喷射期间被喷射到气缸中的燃料量之间的预先定义的一对一关系，从所述最大压力来确定在引燃喷射期间被喷射到气缸中的燃料量。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 确定 离开 喷射器 燃料 方法 | ||
【主权项】：
一种用于确定离开直接喷射柴油发动机的喷射器的燃料量的方法，所述燃料量供给活塞在其中移动的所述发动机的气缸，燃料的喷射由引燃喷射和紧接的主喷射来进行，在引燃喷射期间，第一燃料量被喷射到气缸中，在主喷射期间，比第一燃料量大的第二燃料量被喷射到气缸中，所述方法的特征在于包括如下步骤：a)以怠速操作发动机，b)确定气缸中的最大压力，以及c)借助于在怠速时在气缸中的最大压力值与引燃喷射期间被喷射到气缸中的燃料量之间的预先定义的一对一关系，从所述最大压力来确定在引燃喷射期间被喷射到气缸中的燃料量。
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