[发明专利]旋转减振器有效
| 申请号： | 201280023022.9 | 申请日： | 2012-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN103534110A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | M·威莱姆斯 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60G11/23 | 分类号： | B60G11/23 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车的旋转减振器（1），包括至少一个减振器元件（2），所述减振器元件用于对轮悬架侧布置的第一质量和车身侧布置的第二质量之间的相对运动进行衰减。减振器元件（2）具有至少一个能转动的减振部分，通过一杆件（5）能使所述减振部分进行转动运动，所述杆件与所述减振部分机械地运动耦合并能由于质量运动而运动，其中，在杆件（5）与能转动的减振部分之间的机械的运动耦合结构中内置有至少一个弹簧减振件（6）。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转 减振器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的旋转减振器，包括至少一个减振器元件，所述减振器元件用于对轮悬架侧布置的第一质量和车身侧布置的第二质量之间的相对运动进行衰减，其特征在于，减振器元件（2）具有至少一个能转动的减振部分，通过一杆件（5）能使所述减振部分进行转动运动，所述杆件与所述减振部分机械地运动耦合并能由于质量运动而运动，其中，在杆件（5）与能转动的减振部分之间的机械的运动耦合结构中内置有至少一个弹簧减振件（6）。
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