[发明专利]车辆的回收装置的控制方法有效
| 申请号： | 201280023095.8 | 申请日： | 2012-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN103534153A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | C·普拉茨;C·艾布纳;M·哈姆 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T1/10;B60T7/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在车辆内将动能转换为电能的回收装置的控制方法，包括以下步骤：操纵至少一个用于产生制动作用的操纵元件；至少短时间地安置被操纵的操纵元件在至少一个预定的第一触发位置；作为对在短时间地安置被操纵的操纵元件在至少一个预定的触发位置中的响应，在限定的功能范围内激活回收装置；其中，所述至少一个操纵元件包括选自一个组的至少一个元件，此组包括用于操纵驱动器的操纵元件和/或用于操纵制动器的操纵元件。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 回收 装置 控制 方法 | ||
【主权项】：
在车辆中用于将动能转换为电能的回收装置的控制方法，包括以下步骤：‑操纵至少一个用于产生制动作用的操纵元件；‑至少短时间地将被操纵的操纵元件安置在至少一个预定的第一触发位置中；‑作为对短时间地将被操纵的操纵元件安置在所述至少一个预定的第一触发位置中的响应，在限定的功能范围内激活回收装置；其特征在于：所述至少一个操纵元件包括选自一个组的至少一个元件，该组包括用于操纵驱动器的操纵元件和/或用于操纵制动器的操纵元件。
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