[发明专利]用于内燃发动机的排气控制的方法和装置无效
申请号: | 201280026641.3 | 申请日: | 2012-05-30 |
公开(公告)号: | CN103562528A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 渡部雅王;高木繁治;木下圭介;小竹登;森川彰;广濑拓飞;长井康贵 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F01N3/28 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万柳军;马江立 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于内燃发动机的排气控制装置包括:配置在内燃发动机的排气通路中的NOx净化催化剂;推定NOx净化催化剂的劣化程度的劣化程度推定单元;和调节流入NOx净化催化剂中的排气的空燃比的空燃比控制单元,其中,在所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度达到预定劣化程度之前,空燃比控制单元将排气的空燃比调节为浓空燃比,并且当所推定出的NOx净化催化剂的劣化程度超过预定劣化程度时,空燃比控制单元将排气的空燃比从浓空燃比改变为稀空燃比,以使得NOx净化催化剂被再生。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 排气 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种用于内燃发动机的排气控制装置,其特征在于包括:至少一个NOx净化催化剂,所述NOx净化催化剂配置在所述内燃发动机的排气通路中并通过在催化剂载体上载持Cu而形成;至少一个劣化程度推定单元,所述劣化程度推定单元用于推定所述至少一个NOx净化催化剂的劣化程度;和空燃比控制单元,所述空燃比控制单元用于调节流入所述至少一个NOx净化催化剂中的排气的空燃比,其中在由所述至少一个劣化程度推定单元推定出的所述至少一个NOx净化催化剂的劣化程度达到预定劣化程度之前,所述空燃比控制单元将流入所述至少一个NOx净化催化剂中的排气的空燃比调节为比理论空燃比浓的空燃比,并且当由所述至少一个劣化程度推定单元推定出的所述至少一个NOx净化催化剂的劣化程度超过所述预定劣化程度时,所述空燃比控制单元将流入所述至少一个NOx净化催化剂中的排气的空燃比从比理论空燃比浓的空燃比改变为比理论空燃比稀的空燃比,以使得所述至少一个NOx净化催化剂被再生。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201280026641.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:盖带分条刀具
- 下一篇:一种台标检测识别的方法及其装置