[发明专利]用于调节制动器的方法和配置有效
| 申请号： | 201280028421.4 | 申请日： | 2012-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN103608279A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | M.奥尔科嫩;A.萨雷莱嫩 | 申请（专利权）人： | 通力股份公司 |
| 主分类号： | B66B1/36 | 分类号： | B66B1/36;F16D27/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 张祥 |
| 地址： | 芬兰赫*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 本发明涉及用于调节制动器（1）的方法和配置。所述配置包括：所述制动器的框架部分（2）；待压靠所述框架部分（2）的对应部分（3）；用于阻尼所述制动器的噪声的弹性阻尼构件（4），该阻尼构件（4）被配置为形成抵抗所述框架部分（2）的和所述对应部分（3）的对应表面（5，6）之间的接触的阻尼力（Fd），所述阻尼力在所述对应表面之间的距离（Ag）减小时增加；以及调节装置（8），用于调节由所述阻尼构件（4）形成的阻尼力（Fd）并阻挡所述框架部分（2）和所述对应部分（3）的对应表面（5，6）之间的接触。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调节 制动器 方法 配置 | ||
【主权项】：
一种用于调节制动器（1）的噪声阻尼特性的方法，其中所述装备包括：所述制动器的框架部分（2）；待压靠所述框架部分的对应部分（3）；用于阻尼所述制动器的噪声的弹性阻尼构件（4），该弹性阻尼构件（4）被放入到在所述框架部分（2）的和所述对应部分（3）的对应表面（5，6）之间的气隙（Ag）中；所述阻尼构件（4）被配置为当所述框架部分（2）和所述对应部分（3）彼此压靠时压靠对应表面（5，6）；并且，所述阻尼构件（4）在压靠对应表面（5，6）时被配置为在所述对应表面（5，6）上施加随着所述气隙（Ag）减小而增大的阻尼力（Fd）；并且，所述装备包括用于调节所述阻尼构件（4）的阻尼力（Fd）的调节装置（8）；其特征在于，所述装备包括用于测量施加在所述制动器的对应表面（5，6）上的力效果（14）的传感器（9）；以及在于，在该方法中：－所述框架部分（2）和所述对应部分（3）彼此压靠，－施加在所述制动器的对应表面（5，6）上的力效果（14）被测量，－施加在所述制动器的对应表面（5，6）上的力效果（14）通过调节阻尼构件（4）的阻尼力（Fd）而向着关于所述力效果的参考值（10）调节。
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