[发明专利]车身侧部构造有效
| 申请号： | 201280029149.1 | 申请日： | 2012-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN103608246A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 盐崎毅;藤田毅 | 申请（专利权）人： | 杰富意钢铁株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;展馨 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身侧部构造，是下纵梁与中柱接合的车身侧部构造，能够在确保刚性、强度的同时谋求轻型化。是下纵梁（3）与中柱（5）接合的车身侧部构造（1），中柱（5）以其下端侧将下纵梁（3）的内部件以及外部件双方的外表面覆盖的方式与下纵梁（3）接合，下纵梁（3）具备：闭合截面部件（9），将一张坯件板成形为筒状并将两端部接合由此构成闭合截面，并且由两端部构成的凸缘部（7）配置于车内侧；加强部件（13），在闭合截面部件（9）的内部，该加强部件至少配置于接合有中柱（5）的区域，并以将闭合截面部件（9）的相对的纵壁连接的方式安装。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 | ||
【主权项】：
一种车身侧部构造，是下纵梁与中柱接合而成的车身侧部构造，其特征在于，所述中柱以其下端侧覆盖所述下纵梁的内部件以及外部件双方的外表面的方式与下纵梁接合，所述下纵梁具备：闭合截面部件，将一张坯件板成形为筒状并将两端部接合从而构成闭合截面，并且由所述两端部构成的凸缘部被配置于车内侧；加强部件，在该闭合截面部件的内部，该加强部件至少配置于接合有所述中柱的区域，并以将所述闭合截面部件的相对的纵壁连接的方式安装。
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